洛阳水席“亮相”快手直播间 短视频平台助力非遗传承

人民网北京7月20日电(记者夏晓伦) “洛阳水席是从唐朝开始流行的到现在已经有着一千多年的历史了,是保留至今的名宴之一”、“吃的不仅是饭,而是非物质文化遗产”……在19日的快手直播间里,主播“洛阳表妹”津津有味地品尝和介绍了洛阳美食——水席,总计吸引超过180多万人观看。

“我们的蒸汽机车1988年停止生产,1996年逐渐停止使用。2002年下半年,铁煤集团铁路运输部牵引动力转型正式启动。”铁煤蒸汽机车博物馆负责人刘春山说,因为动力转型,蒸汽机车没有了维修市场,当时处理退役机车最简单的办法就是卖废铁或者回炉。

然而,一些国内外蒸汽机车发烧友的频频到访带来了新的思路。“我们认识到,退役的蒸汽机车也是宝贵的旅游资源。”刘春山说,为了更好地保护和利用工业文化遗产,铁煤集团建立了蒸汽机车博物馆。

“通过建立陈列馆博览园、开设专列、开办旅游节、拓展影视基地、体验小火车,景区从最初客流稀少到近几年逐步盈利。”张宏伟说,这些年景区一直在探索如何做得更好。

当下,工业遗产改造仍面临着保护与发展不平衡、“叫好不叫座”等问题。相关文保专家认为,在保护工业遗产的基础上使其成为文化创新的资源,能让城市文化历久弥新、永续发展。工业遗产这座富矿,不仅属于当代,更属于未来。

(责编:刘佳、连品洁)

特色文旅带动周边发展

业内人士认为,短视频的不断成熟发展,打破了非物质文化遗产赖以生存的原生环境,为其发展提供了新的媒介技术支持,将非遗传播推向了一个新的阶段。此次洛阳水席“亮相”快手直播间,不仅让更多人知道了洛阳美食,还给洛阳城市名片的打造带来积极意义。

2002年,老阎开上了内燃机车,“新车环境好多了,但我已经习惯了蒸汽机车的震动和声音。”

“洛阳表妹”在直播间里介绍,洛阳水席全席共设24道菜,包括8个冷盘、4个大件、8个中件、 4个压桌菜,冷热、荤素、甜咸、酸辣俱全。上菜顺序也有严格的规定,先上8个冷盘作为下酒菜,酒过三巡之后再上热菜,每上一道大件其后便会跟上两道中件,最后上4道压桌菜,其中有一道鸡蛋汤,也称为送客汤,寓意全席已经上满。

塔季里什广场位于德黑兰北部,是该市人流最密集的地区之一。

“洛阳表妹”在详细介绍了洛阳水席的24道菜后,还参观了位于真不同总店一楼的水席博物馆。公开资料显示,展厅面积400多平方米,建成于2013年。主要包括伊尹厅、武皇厅等,共展出名人字画和碗盏樽碟等各类餐饮用具收藏品400多件。博物馆还设立一个洛阳水席仿真宴席展柜,让游客能够从不同角度了解洛阳水席来历、制作方法。

“公司改制后,将增加蒸汽小火车,提升制造技术和专业维修技术。”刘春山介绍,“我们下一步的重点是建设工业遗产文化旅游兼休闲度假综合体。未来工业遗产文化旅游会成为一种趋势。”

蒸汽机车成了“网红”打卡地,还被《一代宗师》《闯关东》等140多部影视剧当作取景地。“近年来,我们不断完善影视基地的硬件和软件设施,和影视城、拍摄基地建立合作,运营收入很可观。”铁煤集团党委宣传部部长张宏伟说:“最多时有上千名群众演员参演,都是周边的村民。”

一位观看直播的洛阳本地网友感慨:“洛阳水席”早已成为这座古城的标签之一,它活跃于洛阳城乡市井,遍布于城乡交通要道、大小集市,一道道汤汤水水,风味独特,选料讲究,烹制惊喜,味道多样,口感舒爽,饱含着洛阳千年传承下来的饮食文化,让人垂涎三尺,回味无穷。

工业遗产融入城市生活

如今,蒸汽机车旅游已成为铁岭乃至辽宁旅游的一张名片。据了解,景区产值连续5年超500万元,累计总产值已经超过4000万元。“旅游产品开发,目前也初具规模。”刘春山介绍,铁煤集团研发了按照“上游”蒸汽机车1/4比例缩小的小型蒸汽机车,目前景区内设置了3台,还铺设了铁路专线。游客可以驾驶体验,也可以乘坐由6节原车厢改造成的“龙”号旅游专列。

自2000年对外开放以来,铁煤蒸汽机车博物馆人气越来越高,每年有不少外国游客来参观,感受蒸汽机车传递的工业之美。“蒸汽机车行驶时的声音就像一首美妙的交响乐。”一名游客说:“当这些火车在铁路上消失,许多人会和我一样怀念它。”

在铁煤蒸汽机车博物馆里,司机老阎仔细擦拭停放的“上游”机车。老阎名叫阎石,刚满50岁。说他“老”,指的是他和蒸汽机车打交道的时间。

今年3月,蒸汽机车景区恢复开放。

随着火车技术的发展,蒸汽机车逐渐被淘汰。但在辽宁省调兵山市,有21台蒸汽机车却保留并持续运行着,并建成了铁煤蒸汽机车博物馆。国内外摄影爱好者和蒸汽机车发烧友慕名而来,这里还成为多部影视片的热门取景地。承载着历史记忆和文化积淀的工业遗产被唤醒,再度“活”了起来。

那么,水席缘何起源于洛阳?这与其地理气候有直接关系。洛阳四面环山,雨少而干燥。古时天气寒冷,不产水果,因此民间膳食多用汤类。之所以称为水席,一是它的每道菜都离不开汤汤水水,二是一道道地上,吃一道换一道,仿佛行云流水一般,故称水席。

博物馆里保存着一台1943年制造的KD6487型蒸汽机车,此外还有20台蒸汽机车,保养良好,甚至能上线运行。

“蒸汽机车已逐渐演变成一种符号。它承载着一代人工作、生活的回忆,寄托着浓浓的怀旧情结。”刘春山说。

2006年,蒸汽机车景区被原国家旅游局评为“全国工业旅游示范点”;2009年,景区被评为辽宁省“科学技术普及基地”及辽宁旅游摄影协会“摄影创作基地”,是“辽宁十大旅游名片”之一、“辽宁游客喜爱的五十佳景”之一。

“驾驶蒸汽机车,一晃就是20多年。”老阎说,擦拭车体、上油,驾驶蒸汽机车接送矿区职工,是他每天的工作。

刘春山介绍,铁煤蒸汽机车博物馆里的所有蒸汽机车都可以上线运行,游客可以驾驶、观光、拍摄沿线风景,被誉为“流动的蒸汽机车博物馆”,这在全世界的蒸汽机车博物馆中是不常见的。

每年1月,这里会举办国际蒸汽机车旅游摄影节,蒸汽机车发烧友、摄影爱好者、游客等从世界各地赶来。

会上,河南省委宣传部副部长方启雄也表示,此次活动将对洛阳贯彻落实全省文化旅游大会精神,进一步打造具有重要影响力的文化旅游目的地,拉动文旅消费将起到积极推动作用。

伊朗国家电视台援引德黑兰紧急服务部门负责人萨伯里安的话报道说,此次事故可能由气罐爆炸引起。报道说,由于该医疗中心内还存有一些氧气罐,爆炸可能会再次发生。

很多网友表示,通过这次直播,不仅令自己垂涎三尺,还学到了很多知识,让大家对洛阳的文化底蕴有了更多的认知,真是“不虚此行”。更有网友直言:“下次去洛阳,一定要尝一尝洛阳水席。也要去看看那座‘能吃的博物馆’。”

工业遗产记录了工业化进程不同阶段的重要信息,承载了行业和城市的历史记忆和文化积淀。辽宁省社科院副院长牟岱认为,作为城市文化的一部分,工业遗产不仅为城市打上个性化的标签,也为生活在城市中的居民带来了更多向往。

苍茫原野上,汽笛的轰鸣打破寂静,一列蒸汽机车缓缓而来。

报道说,爆炸发生在德黑兰塔季里什广场附近的一家医疗中心。爆炸引发大火,消防人员很快抵达现场。目前,大火已被扑灭,消防人员正在搜寻被困人员。伤者已被送到医院进行治疗。

她还特别推荐了洛阳水席中最为著名的一道菜——牡丹燕菜,它的独特之处是把普普通通的白萝卜,经过多层工序精心烹制,做出燕窝的味道来,特点是造型美观、汤鲜味美、酸辣香郁、爽滑适口、文化内涵丰富。

蒸汽机车旅游不仅盘活了陈旧的设备资源,而且成为新的经济增长点。

据了解,洛阳水席始于唐代,和牡丹、龙门石窟并称“三绝”,已有1000多年的历史,是中国保留下来的历史最久远的名宴之一。

来自沈阳的摄影爱好者徐长纯说:“现在能见到蒸汽机车已经不容易,机车还能正常运行更难得。”有游客在网上发文:很幸运有机会进入驾驶室,原来开火车是不用方向盘的,扳手往前推,火车就前进,脚下一踩就鸣笛。

实际上,就在此次直播的前一天,首届河南(洛阳)快手网红文旅大会正式启动。会上,快手与洛阳签署了战略合作协议,宣布将在文旅领域展开深入系列合作。快手科技运营总监韩叙还在现场详细介绍了快手“全国文旅创作者扶持计划”,该计划将对全国的文旅创作者进行重点培训和扶持,鼓励创作优质文旅内容,推广洛阳文旅资源。

“小火车一开,黄金遍地流。”彼时的铁法矿区,乌黑的煤炭和职工上下班的通勤,都靠这些胸膛里燃着熊熊烈火、嘴里喷出滚滚白雾、鸣着低沉汽笛的蒸汽机车来完成。

退役机车成了旅游资源

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