中新网南京9月22日电 (徐珊珊)南京旅游集团22日消息,千年古巷熙南里街区将于9月26日正式恢复“笪桥灯会”,通过现代与传统的共融,再现明清灯市的热闹辉煌,重现《南都繁会图》描绘的盛景。

根据清代甘熙《白下琐言》记载:“笪桥灯市,由来已久,正月初鱼龙杂沓,有银火花树之观,然皆剪纸为之。若彩帛灯,则在评事街迤南一带。五光十色,尤为冠绝。”

早在今年1月,特斯拉的市值首度突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,超越大众汽车集团位列全球第二。后来受全球疫情的影响,特斯拉股价一路下跌,自3月底开始反弹。

在南京地方志学会副会长高安宁看来,复兴‘笪桥灯市’的过程也一个是创新的过程,这种创新将赋予传统文化更鲜活的生命力。

“‘笪桥灯市’的复兴,绝不会是简单的历史传统的恢复,在新时代新语境下,它一定是传统与创新的融合。”南京旅游集团相关负责人表示,传统节庆所承载的文化内涵可以是厚重的,但其传承形式却不必沉重。相反,如果只是一味追求保持原汁原味,没有符合时代精神的创新,那么传统节庆的文化价值是难以得到广泛传播与传承的。

随后6月,特斯拉市值就超过2000亿美元,丰田汽车超越成为全球市值第一的汽车公司。如今不到半年时间,特斯拉市值又翻了一倍多,上涨速度令人咋舌。最新富豪指数显示,特斯拉CEO马斯克的净资产升至1280亿美元,超越比尔・盖茨,跃升为全球第二大富豪。

中国车业占据7席,上汽集团(600104,股吧)全球排名第52名,总营收达到了122,071万美元,位列中国汽车企业第一,超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏均未进入世界前500强。

据了解,今年中秋节,熙南里街区将通过传统秦淮灯彩与现场科技灯组的搭配组合,力求将传统文化与城市风貌特色、商业公共空间完美融合。游客置身其中,既能看到“嫦娥奔月”这样的传统主题灯,也能看到“萌兔”这样的现代灯。与此同时,增强互动性和沉浸式体验,打破传统的观看模式,让观众参与到作品之中。(完)

时至今日,盛极一时的“笪桥灯市”逐渐衰落。但近些年,随着熙南里街区开发保护工作取得阶段性进展,一些曾被遗忘的传统又重新回到人们视线中,得到保护和恢复,为此也有不少专家提议,在条件许可时,可以考虑在熙南里恢复当年的“笪桥灯市”。

一提起秦淮灯会,很多人首先想到的是南京夫子庙,这几乎成了南京灯市的标志性场地。但在明清时期,南京灯市的“主场”却并不在夫子庙,而是在笪桥一带。

尽管新能源车企的市值攀升迅速,但在营收和综合业绩方面还是与传统车企难以抗衡。

特斯拉甚至还没有达到宝马和福特综合业绩的十分之一,新车交付数量相比目前市值排名第二、三名的丰田和大众汽车公司巨头也相差巨大,两者去年全球交付量都超过1000万辆,而特斯拉2019年的全球交付仅有36.75万辆,甚至还不如丰田其旗下的单一款车型销量高。

南京民俗博物馆副馆长刘媛之介绍,笪桥是昔日金陵灯市的“主场”。当年朱元璋“集天下工匠于江宁”,评事街一带成为工商重地,出现了一批手工作坊群落,后统称“明代十八坊”。

根据前不久《财富》发布的世界500强排行显示,大众公司仍为汽车行业的第一大车企,全球排名第7,丰田紧随其后,全球排名第10。豪华品牌中,排名靠前的是奔驰品牌母公司戴姆勒股份公司,全球排名第20。

拿到球衣两天后,C罗新冠病毒检测呈阳性的消息传出,这下卡马文加恐怕会略感尴尬,这件C罗球衣到底要不要洗?可能将成为一个新问题。

在所有汽车股中,特斯拉依旧遥遥领先。截至北京时间11月25日,特斯拉股价再创新高,每股最高达559.99美元,市值突破5200亿美元,相当于13个福特汽车,8个通用汽车。

A股中,比亚迪总市值超过5000亿人民币(约合3.4万亿人民币),稳居中国车企第一,总市值同样超越戴姆勒和宝马集团。

Published on :Posted on